산성비 스필 러버

 

보다 일반적으로 산 침전 또는 산 증착으로 불리는 산성비는 대기에서 지구 표면으로의 습식 또는 건식 산성 물질의 침착이다. 황산과 질산은 산성비의 주요 원인입니다. 굴뚝은 이산화황 배출을 발생시키고 차량 배기 가스는 질소 산화물을 생성합니다. 이 오염 물질은 바람에 의해 흡수되어 수백에서 수천 마일 떨어진 곳에서 원천으로부터 멀어 질 수 있습니다. 비의 산도는 Ph 수준으로 측정되며, Ph 수준이 낮을수록 독성이 높아질 수 있습니다. 정상적인 비의 평균 범위는 약 5에서 6.5입니다.

1의 Ph까지 독성은 배터리 산을 내리는 것과 같습니다. 약 3-4 Ph에서 물고기는 실제로 비에서 죽습니다. 북서쪽이 가장 독성이 강한 것으로 보인다. 캐나다인들은 테네시와 오하이오 주에있는 오래된 발전소에서 발생하는 상류 오염 물질로부터 상당한 산 침전이 있다고 불평했습니다. 1991 년 미국과 캐나다는 국가 간 대기 오염에 대한 대기 질 계약에 서명했습니다. 1990 년에 미국은 EPA가 산성비 수준을 모니터링 할 수 있도록 청정 대 기법 개정안에 서명했습니다.

비의 독소에 의해 호수가 독에 감염되면 물 아래 균형을 이루는 식물과 물고기는 죽어 가며 번식 할 가능성이 거의 없으며 물고기를 낳는 새에게는 먹이가 없습니다. 비의 독성 수치는 호흡 곤란과 같은 인간의 건강에 영향을 줄뿐만 아니라 수명주기에도 영향을 미칩니다. 비가 식물 및 동물과 접촉 할 때 사람은 이러한 독성 음식을 섭취합니다. 알츠하이머, 신장 문제 및 뇌 손상과 같은 장기 결과가 발생합니다. 식물과 나무는 또한 잎이 갈색으로 변하고 떨어지면서 껍질이 독성 수에 감염되어 필요한 보호를 잃습니다. 이 식물과 나무 주위의 토양은 실제로 뿌리를 독살하고 식물의 정상적인 성장을 방해합니다.

산성비의 양은 주로 연소 된 석탄의 양을 감소시킴으로써 황 산화물 및 질소 산화물의 양에 의해 감소 ​​될 수있다. 굴뚝이 적고 산성비가 적습니다. 더 많은 카풀, 버스를 타거나 걷기도 산성비를 줄입니다. 석탄이 연소되기 전에 청소 된 경우, 석탄은 대기 중으로 더 적은 황을 방출 할 것입니다. 불행하게도, 전기 회사가이 방법에 투자하는 데 너무 많은 비용이 듭니다.

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